标识标牌设计与关键元素的关系

1、重庆标识标牌和速度
视敏度在不同的运动速度下变化。速度越快，视野中的视觉锐度越低。特定的视力下降，必须经过实验验证，如果建立标准规格必须经过大量的实验验证。
2、重庆标识标牌形状
标志的形状，尤其是交通标志的形状必须符合国家标准或国际标准，在没有标准规范的情况下，应注意遵循容易识别的原则，不相同。
根据人体因素实验，标签越大，识别时间越短。相反，识别时间越长。标签的大小取决于我们期望完成识别的时间。在高速公路上，车辆行驶迅速，驾驶员必须在很短的时间内完成识别，所以高速公路标志的尺寸远远大于普通城市道路标志的尺寸。
在一块板上，要写多少字，要标记多少符号或图案，是规则，第一大小必须是可见的，然后可以在需要的识别时间读取。
标志是否清晰取决于所用的颜色。相同的视觉距离取决于符号的相同大小，符号的背景颜色和上述文本符号的颜色是不同的。标志是否可见以及识别它需要多长时间是非常不同的。一般来说，警戒级别越高，颜色越亮，对比度越大。
导游标识设计原则与实践问题
1。有形可读原则
目前，中国市城市道路交通标志未规范化。它们通常不被视为人们阅读的标志，而作为艺术作品。有许多种类的货物不能作为向导。
2。歧义原则。
导游标志应与导游标志的功能属性、位置和路径方向一一对应，没有歧义。在中国的道路上有很多招牌，比如前面的城市。此外，导游标志应指向较少的地方，甚至不到地方。导引标志与地图结合使用，不能将地图上的东西移动到标志上。
3、适度、简明、明确的原则
引导标志不应该设置得太少，以至于不可能找到一个地方去，也不应该设置得太多，以免造成干扰或浪费。目前，中国城市混乱的趋势越来越明显。引导标志与商店标志和各种广告牌挤在一起，很难识别。现在是时候努力去清理它们了。中国有相当多的城市。在一些地区，大多数招牌都需要更换。
4。标志系统的连续关闭。
导向标志的作用是让行人或司机清楚地知道他在哪里，并根据导向标志介绍所选择的路径，从而引导是连续的。中国很多城市都会有驾驶经验，也就是说，遵循导游标志，到路口或分岔点的标志突然消失或标记不一致，前方道路或地点不一致，这是很烦人的，这样的事情，反而大大降低了安全性和效率。道路使用情况。
需要进一步总结。
1、引导标志先设置突出功能，不要视其为装饰品；
2。引导标志是为陌生人看的，所以设计师和设定者应该在陌生的环境中感受到旅行者的心理。
3，除某些情况外，大多数招牌应该被引导而不是位置。前面在哪里？仔细想想我们前面有很多地方。
4，你可以使用没有符号的代码和符号，但前提是明确的含义。
5。重庆标识标牌的位置需要科学定位，而不是隐藏在树、广告牌或道路交叉口100米处。想想看，如果你在一条垂直于它的道路上行驶，你会如何看待它。看不见我怎么办？
6。标签的设置要严格遵守法律法规和标准，没有它，就要注意标准化，符合人们的习惯和国际标准。
7，注重专业人才的培养，提高设计和施工的专业化水平。
8。应注意将交通工程、人机工程学、生理学、心理学和行为科学等相关知识引入指导标志的设计中。
9。大城市应该重视公路和交换设施的建设，而不是公路和交换设施的建设。他们应该花一些钱，以标准化和渐进的方式取代不规则的标志。这一事件的影响有时更大。